前沿拓展:特步女性冬季服装
要说跑鞋圈近大热的品牌,不得不提特步,特别是在4月11日的徐州马拉松这个重要的赛事上,男子前九名里穿着特步160X Pro的占了7名。
在厦门马拉松上,3小时以内的跑者特步穿着率甚至超过了50%。
以上种种,不得不说在马拉松这个赛事上,特步真的有实力。
那么,是怎样的黑科技让特步站上马拉松一哥的地位,有没有适合大众跑者的选择呢?我们一起来看看特步的跑鞋矩阵。
【特步跑鞋矩阵】特步的跑鞋矩阵还不够完整,偏科比较严重,竞速跑鞋成绩突出,但大众跑鞋这一块比较薄弱,但从特步研发的鞋款能看出,其在努力完善跑鞋矩阵,期待特步能尽快拿出强有力的大众款跑鞋。
「竞速跑鞋」要说特步竞速跑鞋,特步160X Pro当仁不让地要排到首位,根据一些网络大V透露出来的信息,41码单只鞋重250g上下,着实算不上轻。这款鞋翻遍全网依然没有发现有公开发售,所以如果想入手还是静待下半年吧。
相比160X Pro这款为竞速选手打造的跑步鞋,为精英选手打造的160X 2.0已经可以购买到,但码数和颜色都很不全。
160X 2.0
配置方面,160X 2.0中底搭载动力巢PB超弹尼龙发泡加厚泡棉,能量回弹达75%,脚感软弹。中底内嵌的全掌碳板弯曲刚度提升30%,推进力up。外底方面则使用的CPU耐磨防滑大底,X的纹理设计有助于提升抓地力。
关于中底动力巢PB材料的介绍如下:
X-Dynamic Foam PB可以看作是特步此前X-Dynamic Foam“动力巢”材料的升级款,也就是就是我们耳熟能详的“爆米花”材料的升级,使用的是尼龙颗粒进行超临界发泡的工艺打造而成,比ETPU轻约50%,回弹性超75%。
鞋面采用MONO纱,轻薄透气。中底造型上在足弓部位做了X型的硬角造型,给鞋子增加了锋锐的气息。
而与160X Pro、160X 2.0一同发布的还有一款300X 2.0,截止到发稿这款300X 2.0还未公开发售,媒体测评版本也不多。
300X 2.0也是使用的同样的动力巢PB中底科技,同样的内嵌全掌碳板。与160X Pro和160X 2.0定位为专业竞速跑者不同,300X 2.0的官方定位为稳定竞速跑鞋,可以理解为更适合大众进阶跑者。
三款跑鞋大的不同点在于内嵌的碳板不同,160X Pro为全掌碳板(勺子)、160X 2.0为全掌镂空碳板(蛋清分离器)、300X 2.0为全掌双镂空碳板(三叉戟)。不同碳板的设计让三款鞋子在能量回弹方面有着不同的表现。
「大众跑鞋」与竞速跑鞋不同,面向大众跑者的跑鞋追求的重点不是速度,而是无伤。所以大众款跑鞋在缓震和稳定方面要求更高。特步针对大众跑者也研发了多款跑步鞋,下面就挑几款有代表性的进行介绍。
动力巢科技跑鞋-控制回弹要说特步的大众跑鞋,影响比较大的产品线应该就是动力巢科技系列跑鞋了,不管是2020年冬季发布的动力巢X还是2021年发布的夏季新款动力巢跑鞋,均有不错的口碑。
动力巢科技跑鞋,顾名思义,中底为ETPU材质动力巢科技中底,这个中底科技在缓震性能、能量回弹、耐用性方面都有不错的表现。
2020冬季款一体飞织鞋面包裹性和保温性能要强一些,而2021夏季新款的鞋面为更透气的网面材质,侧面的tpu支撑片增强了鞋子的稳定性。
两双跑鞋在脚感上都有不错的表现,均适合10km以内的日常慢跑。
减震旋科技跑鞋-结构减震与材料减震款跑鞋不同,减震旋科技跑鞋是通过结构设计来达到减震的目的。特步减震旋系列跑鞋如今已经来到了第8代,经过之前的经验积累,第8代减震旋跑鞋的设计更为合理。减震旋8
这款跑鞋将中底减震结构设计成卡门螺旋结构,落地时通过中底结构的形变来实现缓震的目的。鞋面则由贾卡网布和冰感纱线混织而成,有促进热量散发。
后跟处环抱式TPU稳定片,加强脚踝保护,进一步提升稳定性。
这双鞋适合入门级跑者以及日常穿着。
氢风科技跑鞋-清爽透气氢风科技跑鞋主打的是清爽透气,尤其适合夏天穿着。纱架材质网面搭配透气网孔覆盖整双跑鞋,轻质中底泡棉提供缓震性能。氢风4.0
在中底上层与鞋面间植入镂空tpu结构来实现空气流通,带走足部的热量,同时起到支撑的作用。
这双鞋的配色小清新,比较适合日常出街、散步穿着,慢跑的话适合偶尔5公里以内的慢跑。
特步还有其他系列的跑步鞋,比如气能环气垫跑鞋、驭能减震跑鞋、柔立方柔软回弹跑鞋等,但感觉还是在探索过程中,没有行程稳定的跑鞋矩阵。
【总结】特步跑鞋矩阵还在完善过程中,如今在竞速跑鞋方面已经打开了局面,下一步就是将科技下放,完善大众跑鞋阵营,来迎合更大的大众跑者人群。
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