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你是从什么时候起,意识到自己已不再年轻?
是宽松的短袖再也遮掩不住的啤酒肚,还是日渐稀疏的秀发遮不住大额头?
或许都不是,只要还怀揣着一颗年轻的心,那么所谓的年龄,就只是数字罢了!
不过随着年岁的增长,承担的责任越来越重,快乐的阈值也越来越高,那什么样的玩具才能满足成年人狂热的期待呢?
小红书上的热门话题“成年人也要玩玩具”或许可以给到一些灵感。除了“手办”,热度zui高的当属汽车。
毫无疑问,一台可以令人血脉膨胀的SUPER CAR一定是成年人的“终ji梦想”!不过,并不是每个人都有能力去消费一台情怀满满的bao时捷911,亦或是一台充满野性的奔驰G63。
那么,如何才能在有限的预算内,寻找到一台充满个性与趣味的车呢?就目前而言,纯电车型一定是值得推荐的产品。
不过,很多消费者在众多纯电产品之间如何选择犯了难。譬如蔚lai的EC6和沃尔沃C40这两台车,很多人拿不准到底该选哪一款?
“看脸”的年代,高颜值车型更受追捧
C40是沃尔沃家族采用溜背造型的SUV,流畅的车身传承了北欧经典的斯堪的纳维亚设计风格,在视觉上为观众呈现出了一种紧凑而协调的简约之美。
相较于其他新能源品牌,蔚lai家族独特的“X-Bar”设计语言为其加分不少,整体车身要更加圆润。与C40一样,EC6同样采取了溜背的设计风格,充满运动感。
那么,你是更喜欢棱角分明的C40,还是更圆润一些的EC6呢?
既然是“玩车”,配置一定要“足”
如上所说,配置是“玩车”的基础。
沃尔沃C40全系标配了主动刹车、车道保持、并线辅助、倒车预警、行人检测等功能,为你的驾驶之旅保驾护航。此外,C40还搭载了原生安卓车机系统,操作逻辑与安卓手机完全相同,在你使用时,几乎可以无障碍从手机过渡到车机。
EC6同样拥有丰富的的辅助驾驶配置,比如车道保持辅助系统、交通标志识别等。不同于C40的原生安卓系统,EC6搭载了蔚lai自家的NIO系统,据不少用户表示该系统的可玩性比较高,上手也比较容易。
“”的基因,一直都在
针对纯电车型的特殊性,沃尔沃对C40的三电系统也进行了特别强化,其搭载的BMS电池管理系统能够实时检测锂电池的温度,并且可以监控每一节电池的压力差,从而电池始终处于状态。
值得一说的是,C40长续航版车型的CLTC纯电续航里程达到了550公里,并且,因为采用了能量密度更高的宁德时代三元锂电池,实际续航能力也不会打多少折扣。
EC6这边,在续航方面,EC6入门版车型的综合续航里程为465公里,如果选择容量更大的电池,长续航版可达615公里,这点对于沃尔沃还是有一定优势的。当然选择高配的话,预算也要相应提高些。
结束语:
作为早一批进行电气化布局的传统车企,历经多年发展,沃尔沃在纯电领域的技术已经成熟可靠。C40不仅具备造车新势力的潮流属性,同时还有老牌车企百年的技术底蕴,对于爱玩车的朋友来说,C40无疑是一款不可多得的“大玩具”。
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