前沿拓展：家用化妆座椅推荐品牌排行榜
儿童汽车座椅十：美国Graco葛莱
Graco葛莱公司成立于1942年，拥有近70年婴儿用品设计开发经验。1953年，Graco发明了世界上第一台机械动力的婴儿秋千,自此，Graco开来自始设计并制造儿童用品。该儿童汽车座椅品牌在1988年推出全世界首部四合一多功能推车，成审卷来功奠下基础。长久以来在欧美被评为受欢迎的婴儿车，因为它，舒适，兼顾实用设计，同时符合妈妈和宝宝的要求。
儿童汽车座椅十大品牌之二：英国Britax宝得适
英国Britax宝得适集团儿童用品公司是设计、据低层蛋武要明某适非历制造和销售汽车儿童座椅、手推车和旅行用品的专业公司，自评愿游失1960年开始生产设计儿童汽车座椅，企业内部巴伤黑产品质检超过欧盟儿童汽角质优评第车座椅ECE R44/04道那标准2倍以上，每个略德沿除座椅均在英国BSI标准局注册在案以跟踪其性能。
儿童汽车座椅十大品牌之三南某扬口次更换止考：德国STM斯迪姆
德国斯迪姆是德国适童乐旗下品牌，斯迪姆(STM)是全育核互纪由川班球第一台儿童座椅的发明和制造者。公司成立于19脚杀谈威报却协地示得49年，是世界上早生产汽车儿室图接定吃护角倒信来童座椅的专业言波厂妒怎互粮老生产厂家，享有“汽车儿童座椅中的奔驰”之誉。其生产的汽车儿童座椅都是经过严格的碰撞测试，通过了多个技术监督部门的检测。
儿童汽提律第述写值车座椅十大品牌之四：意大利chicco智高
CHICCO是为意大利阿佐娜公广站讨钟收河似考木影顺司(Artsana.S.P.A)的婴幼儿品牌。行销欧洲已有60余年历史，从生产医药医疗用品开始，逐步扩展业务至婴幼儿用品、化妆品、玩具、童车椅等系列。这个儿童汽车座椅品牌还考虑宝宝日常生活的需要，在生产中运用高精密的技术，以产品的实用性和有效性。
儿童汽车座椅介喜余修创克岩命进十大品牌之五：西班牙jane
JANE品牌来自于西班牙巴萨罗那。第一辆J口停预ANE的推车是M专题吗至稳anuel Jane 先生为自己的孩子制造的，结果受到了朋友们以及专业人士的肯定，从此，JANE就开始证流宽统预委致力于研究和生产更为舒适的童车产品。这个儿童汽车座椅品牌不仅是西班牙国内首屈一指的婴童产品制造企业，更凭借其的技术优势，在世界范围内，被认定为是先进、富有创意的婴童产品公司，被誉为世界三大童车品牌之一。
儿童汽车座椅十大品牌之六：挪威Besafe
挪威Besafe在国外叫做hts Besafe，公司具有45年
随着二胎、三胎政策的逐渐开放，不少家庭都迎来了新成员，购车需求也随之变成了更大更舒适、能满足全家出行的车型，其中空间相对更大的SUV一直是他们的项。而作为家用新物种的"大四座"五菱凯捷，毫无疑问也是新的选项。那么问题来了，家用"大四座"和传统SUV，究竟谁才是家庭用车的呢？
在10万级别的车型中，玩车弟挑选了紧凑级SUV的热门车型长安CS75 PLUS和家用"大四座"五菱凯捷进行对比。
注：对比车型分别是售价为11.68万的五菱凯捷1.5T自动旗舰型（以下统称为五菱凯捷），以及售价为13.19万的长安CS75 PLUS 2021款1.5T 自动尊贵型（以下统称为长安CS75 PLUS）
双车空间对比既然是满足多人口全家出行的家用车，首先需要考虑的便是一家人的乘坐感受。作为"大四座"家用车的五菱凯捷，它的一个主要特点就是配备了"4+X"座位，可以在4座和6座之间自由切换，而长安CS75 PLUS则是一款传统的五座SUV。那么这两款车在乘坐空间方面，究竟会有多大不同呢？
就车身数据来看，五菱凯捷的长、宽、高分别为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm。而长安CS75 PLUS的长、宽、高分别为4690/1865/1710mm，轴距为2710mm。从车身尺寸来看，不难看出五菱凯捷拥有更为领先的车身数据。
五菱凯捷采用了"4+X"三排多变座椅布局，这也了其拥有更加平整、无台阶的车内地板，相对于长安CS75 PLUS来说，不管是空间灵活性还是空间利用率都要更出色。
其中，五菱凯捷的中排座椅更是配备了磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，并可配合左右滑动演绎出多种座椅组合形式。更重要的是，第三排双座椅可独立隐藏式放倒，并完全收纳至与地板平齐，整体容积达1514L、长度达1420mm。可以说，凯捷的空间表现让人惊喜。
而长安CS75 PLUS作为传统的家用SUV，虽然并不具备第三排座椅，但在第二排空间上也算是"做足了功课"，后排腿部空间剩余两拳的成绩称得上不错，但还没达到五菱凯捷的程度。
双车配置对比一家人出行，不仅要坐的舒适，用车当然还要足够便捷与。那么从舒适性、便捷性以及配置方面来看，五菱凯捷和长安CS75 PLUS又该怎么选呢？
首先从舒适性来看，五菱凯捷车内大量采用了环保材质，结合PM2.5滤芯、负离子发生器对粉尘细菌的有效过滤作用，再搭配上1365x870mm超大开阳尺寸的全景天窗，能够同时拥有新鲜空气和明朗阳光。
相比之下，虽然这款长安CS75 PLUS也有与其相同的配置，但在定价上比前者贵了两万元，做起选择来就比较简单容易了。
大多数车型都是围绕驾驶者来进行设计的，因此一般都是前排的配置会高于后排，但是显然不符合全家用车的需求。五菱凯捷全车6个座位分别提供了独立的USB接口和空调出风口，并且还在后备箱配备了12V电源接口，可以说车内每位乘客的需求都有被照顾到。此外，凯捷还配备了同级车型少见的9音响系统，在自驾游或是家庭聚会等出行场景时，可车内乘客无论是坐在车内的哪个位置，都能享受到好的感官体验。
再看长安CS75 PLUS，在价格贵出近两万元的前提下，其仅在前排中控台下和后排出风口各配置了一个USB接口。在音响系统方面，长安CS75 PLUS所搭载的6个音响系统虽然不敌五菱凯捷的9音响，但在同级车型中还是绰绰有余的。
其次是便捷性配置的对比，从这方面来看，长安CS75 PLUS驾驶位的无钥匙进入功能等配置还算是同级车型中比较不错的表现。
但五菱凯捷不仅在这个基础上进行了升级——配备的是前排无钥匙进入和主副驾驶化妆镜搭配照明灯，还加入了车顶行李架、主驾座椅电动调节及加热等舒适性配置。
底盘对于车内乘坐舒适性的影响，想必不用玩车弟多说。硬件方面，凯捷采用的是前麦弗逊独立悬架和后扭梁半独立悬架的组合结构。它可以为车身提供较好的侧向支撑，有助于抑制车身的扭转，因此减震器和弹簧也有更多的空间，来平衡悬架系统的舒适性和操控性能。
而长安CS75 PLUS采用的是前麦弗逊独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合结构，这样的搭配为其带来了不错的底盘滤震性，还可以很好地抑制车身俯仰，但是并不会吸收全部的路面信息，这也就意味着司机能有不错的驾驶激情，不过乘客可能会感觉有所颠簸。
后也是重要的，则是配置的完善。作为家庭用车，保护全家人的是首要职责。五菱凯捷采用的是笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计，按照厂商提供的信息，高强钢比例高达63%，超高强钢应用比例达到31.53%。其中车身关键部位应用的是高强轻量、节能环保的1500MPa热成型超高强钢。
不仅如此，和价格要贵出近两万元的长安CS75 PLUS一样，五菱凯捷全车配置的气囊来自一线大厂，包括6个环抱式气囊+侧气帘。从第一排到第三排的贯穿式侧气帘在遇到突发情况时，也可为车上的家人提供更有品质的保护。
蒙眼测评能否令人满意呢？为了更加地测评五菱凯捷的各方面性能，玩车弟邀请到了一对年轻夫妻参与"蒙眼测评"。蒙眼体验更能屏蔽掉影响人判断力的复杂信息，单从身体感受来对车辆的品质用料做出判断。
在小夫妻戴上眼罩后，玩车弟带着两人，触摸车身线条，在不知道品牌、车型的情况下，通过触感来感受两台车的不同。
而内饰的部分，蒙眼测试则有更敏锐直观的感受。在长安CS75 PLUS的车内，先生觉得主驾区域空间不错，不过座椅偏软；坐副驾的太太则表示摸到的地方都是皮质的，猜测售价不便宜。进入后排，两人对长安CS75 PLUS的后排座椅靠背能调节给出了一致好评。
不过坐进凯捷车内后，两人瞬间就忘了前者。相比于长安CS75 PLUS偏软的座椅，凯捷的座椅支撑感会更强一些；副仪表台的钢琴烤漆材质也让太太直呼高级。坐入后排，两人更是对可完全"躺平"的凯捷第二排座椅赞不绝口。
摘下眼罩的小夫妻，更是主动提出要再去试乘这台五菱凯捷。凯捷在收起第三排座椅后，释放出独立的大四座，第二排座椅支持前后调节、腿托调节、左右调节，而此时后备箱的空间也更加可观。小夫妻盘算着未来有了孩子之后， 即便加上全家出行的婴儿推车、行李，座舱空间都会相对更为宽裕。
驾驶感受能够打动人心吗？虽然五菱凯捷的静态感受足够令人满意，那么这款车开起来又能够打动人心吗？带着这样的疑问，玩车弟和玩车妹驾驶着五菱凯捷以及长安CS75 PLUS，带着小夫妻在城市道路和高速公路上进行试乘试驾体验。
首先，家用车对车辆的静谧性提出了较高的要求，市场上有不少车型在行驶过程中都只能"沟通全靠吼"，那样的话出行体验一定会大打折扣。而玩车妹通过对两款车内的NVH进行分贝仪测试发现，长安CS75 PLUS在以60km/h速度下，有68.0dB的分贝表现；而五菱凯捷在以60km/h的速度行驶时，分贝测试仪仅显示60.4dB。
而这全得归功于五菱凯捷全车的32块高级隔音材料，以及其前排车窗所配备的超4mm夹层静音玻璃和其所搭载的舒适静音轮胎，主动从源头降低噪声。玩车弟觉得虽然谈不上"鸦雀无声"，但是在测评过的众多车型中，凯捷的隔音排名靠前。
车辆除了要给一家人带来舒适的乘坐体验，当然还要对驾驶者友好。玩车弟在高速公路上测试了两车的自适应巡航系统，发现同等价位下，CS75 PLUS的车型只配有定速巡航，只有高出凯捷近两万元的自动尊贵型才具备全速自适应巡航。
而玩车弟驾驶的这台五菱凯捷所搭配的ADAS驾驶辅助系统中，就包括了同级车型少见的全速域自适应巡航功能，能够让玩车弟在长时间行车时解放双脚。
在高速巡航过程中，五菱凯捷搭载的BCA弯道巡航辅助发挥了作用，通过前视多功能摄像头根据前方弯道半径，在进入弯道之前自动减速。这种辅助功能的介入，一是可以给驾驶员带来一些感，二是车内的乘客也不至于因车辆的侧倾感到不适。而前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式半独立悬架的组合结构，可以为车身提供不错的侧向支撑，也给过弯时车身带来而来更稳的车身姿态，这也是驾驶质感的一种体现。
结合各方面动态表现结果来看，玩车弟和玩车妹一致认同，五菱凯捷的表现得要比长安CS75 PLUS更适合作为多人口家庭用车的需求。
玩车弟小报告
消费不断升级、多人口家庭出行的需求提质，在这样的背景之下，家庭用车也展现出了更多的担当。五菱凯捷拥有"4+X"的灵活多变空间，在车内配置、驾驶辅助功能上表现出了较强的诚意。长安CS75 PLUS也拥有不错的空间体验，但在空间灵活性、座椅舒适度以及驾驶辅助配置上会略微逊色一点。另外，两车近两万元的差价，也会让五菱凯捷更具竞争力。
综合来看，如果是挑选一台满足全家出行的家用车，两台车都能胜任这一需求。那么如果是你，你会更看好谁呢？（编辑 / sugeng）
拓展知识：家用化妆座椅推荐品牌排行榜
座椅就是一种专为不同体重或年龄段的儿童设计，安装在汽车内，能有效提高儿童乘车的座椅，现在很多家里有小孩的有车族都会在车内安装座椅，那座椅什么牌子好?该怎么选择?我们了解下：
座椅什么牌子好?
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阿普丽佳(上海)贸易有限公司，GRACO葛莱，婴儿推车十大品牌，座椅十大品牌，始创于1942年美国，知名婴幼儿产品品牌，美国婴儿用品市场，大婴儿用品生产商之一
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福建麦凯婴童用品有限公司，儿童座椅十大品牌，国内大规模的专业儿童座椅生产厂家之一，中国拥有碰撞测试设备的儿童汽车座椅公司之一，专业从事儿童座椅设计、生产、销售和服务于一体的企业
如何选择座椅?
挑选儿童座椅除了要根据孩子的身材和体重来选择外，重要的还是看所选的儿童座椅是否安装方便、品牌是否够硬、材质和检验等级。
购买儿童座椅的本意是用来保护儿童乘车的，但如果安装上复杂，并且不容易固定牢固的话，儿童座椅是起不到保护作用的，甚至在发生事故时还会威胁儿童的。
至于品牌方面，世界上比较知名的儿童座椅的生产商主要有：意大利CAM和Fair(宝马汽车官方推荐的儿童座椅)、挪威BeSafe、美国Graco、瑞士Coccoon、德国Recaro。其中瑞士Coccoon、挪威BeSafe和意大利CAM这三个品牌在国内销售的儿童座椅全部都是原装进口产品。而德国Recaro(专门设计座椅的厂家，从飞机到汽车座椅它都生产)品牌由于在全世界上共有四条生产线(美国、中国、日本和德国)，因此在国内销售的一些该品牌的儿童座椅可能是中国生产的。
座椅什么牌子好?通过以上座椅十大品牌排名情况相信大家都能了解到，这里就不再和大家多说了，更多相关内容请大家关注土巴兔学装修。
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